遂宁船山超前小导管厂家

遂宁船山超前小导管厂家
为提高铁路隧道衬砌质量，防止运营过程中出现隧道拱顶混凝土掉块现象，采用隧道拱顶带模超前小导管注浆施工技术，即通过对衬砌台车进行改造，在衬砌台车模板中心线位置沿台车纵向方向设置一定数量的超前小导管注浆孔，并安装超前小导管注浆用固定法兰，预埋活性粉末混凝土（RPC）超前小导管注浆管。混凝土浇筑结束后及时从预埋超前小导管注浆管处进行超前小导管注浆，该施工技术不仅简化了传统超前小导管注浆工艺，而且显著提高了超前小导管注浆的质量。

1、带模超前小导管注浆工艺原理及特点

1.1 RPC超前小导管注浆管工艺原理及特点

超前小导管注浆管采用RPC管，与衬砌混凝土粘结性能好；在灌注混凝土和超前小导管注浆时，该管的作用主要有４个：

（１）预判拱顶衬砌厚度。

（２）作为混凝土是否灌注饱满的标志。当所有的管口流出混凝土浆液时，判定拱顶混凝土已灌注饱满。

（３）可以作为排气孔、观察孔。

（４）在混凝土灌注完成后可及时带模超前小导管注浆。